Ποιες αεροπορικές και πόσο θα αυξήσουν τις τιμές το 2025

Δημοσιεύτηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2024

Η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη αναμένεται να δουν πιο «μετριοπαθείς» αυξήσεις της τάξης του 2%, ενώ η Ασία και η Αυστραλασία θα δουν αυξήσεις κοντά στο 14%, σύμφωνα με εκτιμήσεις της Amex GBT.

Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων θα είναι πιο ακριβές το 2025, ακόμη και αν τα κέρδη των αεροπορικών μετριάζονται, σύμφωνα με πρόβλεψη της American Express Global Business Travel Group Inc., με τις τιμές να αντανακλούν το υψηλότερο κόστος και τις παρατεταμένες διαταραχές της αλυσίδας εφοδιασμού.

Οι ναύλοι στα περισσότερα δρομολόγια θα αυξηθούν, αν και το μέγεθος των αυξήσεων θα διαφέρει πιθανότατα πολύ ανάλογα με την περιοχή. Η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη αναμένεται να δουν πιο «μετριοπαθείς» αυξήσεις της τάξης του 2%, ενώ η Ασία και η Αυστραλασία, από τις τελευταίες περιοχές που χαλάρωσαν τους περιορισμούς της πανδημίας, θα δουν αυξήσεις κοντά στο 14%.

Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες είναι σε μεγάλο βαθμό πιο αισιόδοξες για τη ζήτηση το 2025, οι βραχυπρόθεσμες προσπάθειές τους να αυξήσουν τη χωρητικότητά τους εξακολουθούν να παρεμποδίζονται από τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις τόσο των νέων αεροσκαφών της Airbus SE όσο και της Boeing Co. καθώς και από τη μεγαλύτερη διάρκεια συντήρησης των κινητήρων που εμποδίζουν περισσότερα αεροσκάφη να απογειωθούν.

Οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων το επόμενο έτος είναι πιθανό να υπερκαλύψουν τις όποιες μειώσεις πριν από το 2024, πράγμα που σημαίνει ότι ορισμένοι ναύλοι μπορεί να επιστρέψουν σε μετα-πανδημικά υψηλά επίπεδα, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Bloomberg που βασίζονται στα στοιχεία της Amex GBT.

Οι βασικοί παράγοντες που ωθούν την άνοδο των αεροπορικών ναύλων περιλαμβάνουν την αύξηση των μισθών και τις ελλείψεις προσωπικού, ιδίως λόγω των συνεχιζόμενων εργατικών ασυμφωνιών στη Βόρεια Αμερική και το κόστος των καυσίμων εν μέσω των συνεχιζόμενων γεωπολιτικών εντάσεων.

Επιπλέον, οι αεροπορικές εταιρείες συνεχίζουν να προσθέτουν νέες προσαυξήσεις και οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους έχουν επενδύσει σε ακριβές έξτρα υπηρεσίες, όπως τα σαλόνια αεροδρομίων και τα καλύτερα καθίσματα.

Στα δρομολόγια μεταξύ Ευρώπης και Ασίας θα σημειωθεί πιθανότατα αύξηση 6,6% στις θέσεις economy και 8,2% στις θέσεις business, κυρίως λόγω του υψηλότερου κόστους που σχετίζεται με την αποφυγή του ρωσικού εναέριου χώρου και της περιορισμένης προσφοράς, καθώς ορισμένοι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς αποσύρονται από την Κίνα.

Η Αυστραλία προβλέπεται να καταγράψει τις μεγαλύτερες αυξήσεις, ιδίως για τα ταξίδια στο εσωτερικό της χώρας. Η Qantas Airways Ltd. και η Virgin Australia πρόκειται να εδραιώσουν το ουσιαστικό τους δυοπώλιο στην αγορά μετά την κατάρρευση των μικρότερων αερομεταφορέων Rex και Bonza.

Παρά την εξομάλυνση των παγκόσμιων αυξήσεων των τιμών, ο Τζεράρντο Τεχάντο, ανώτερος αντιπρόεδρος επαγγελματικών υπηρεσιών της Amex GBT, δήλωσε ότι οι εταιρείες που βασίζονται στα αεροπορικά ταξίδια θα εξακολουθήσουν να αντιμετωπίζουν μια «νέα πραγματικότητα» και θα πρέπει να αναμένουν «σκληρή διαπραγματευτική στάση από τις αεροπορικές εταιρείες», καθώς οι αερομεταφορείς
προσπαθούν να αποσπάσουν περισσότερα έσοδα.

Πηγή: newmoney.gr